2.2 熱處理調(diào)質(zhì)爐
國外廣泛采用網(wǎng)帶式或鑄鏈式熱處理調(diào)質(zhì)線。調(diào)質(zhì)線除了爐子密封性能好以外,還具有先進的氣氛,溫度和工藝參數(shù)計算機控制,設備故障報警和顯示等功能。高強度緊固件從上料-清洗-加熱-淬火-清洗-回火-著色到下線,全部自動控制運行,有效保證了熱處理質(zhì)量。
2.3 淬火介質(zhì)
淬火介質(zhì)直接影響淬火冷卻能力、淬火開裂和變形等。國外高強度緊固件調(diào)質(zhì)處理時,對中碳鋼廣泛采用水溶性淬火介質(zhì)(PAG),對中碳合金鋼廣泛采用快速淬火油。
2.4 檢測
國外對原材料采用直讀光譜儀進行化學成分快速檢測,對改制材料進行在線無損檢測裂紋。確保材料熱處理前處于完好狀態(tài)。
零件進行調(diào)質(zhì)時,采用碳勢控制、溫度控制和工藝參數(shù)控制。淬火介質(zhì)實行溫控和冷速監(jiān)測,淬、回火硬度測量,淬、回火金相測定,必要時進行定量測定,調(diào)質(zhì)后零件100%的瑩光磁粉無損探傷,100%的零件硬度和內(nèi)在缺陷分選和力學性能測定等。
3 技術(shù)提升
綜上所述,東風汽車高強度緊固件的熱處理技術(shù)和裝備與國外先進的熱處理技術(shù)和裝備相比,存在一定的差距。為了進一步開拓國內(nèi)外市場,東風汽車緊固件公司在熱處理技術(shù)提升方面做出了很大努力。
3.1 已實現(xiàn)的技術(shù)提升項目
3.1.1 更新金相顯微鏡
進口金相顯微鏡2臺,購進金相圖譜分析軟件系統(tǒng)。從而使高強度緊固件的金相分析、失效分析達到了定量水平,并且制定了高強度緊固件調(diào)質(zhì)組織中的鐵素體含量等級標準,今后還要做更多的研究,確保深層次的內(nèi)在質(zhì)量在受控狀態(tài)。
3.1.2 更換淬火油
購進快速淬火油,實現(xiàn)中碳合金鋼高強度緊固件全部淬快速油。使淬火質(zhì)量有了明顯的提高,體現(xiàn)在淬火硬度高且均勻,淬硬層加深,心部鐵素體明顯減少,力學性能穩(wěn)定,不存在零件返修和廢品。
3.1.3 采用水溶性淬火介質(zhì)
購進水溶性淬火介質(zhì)代替堿水,用于部分中碳鋼高強度緊固件調(diào)質(zhì)淬火。淬火效果很好,未發(fā)現(xiàn)淬火開裂現(xiàn)象,淬火硬度均勻,淬火質(zhì)量較好。代替普通淬火油,可以解決淬油易產(chǎn)生油污燒結(jié)而影響后序電鍍質(zhì)量的難題 (使用今禹8-20淬火劑)。
3.2 正在技術(shù)提升項目
3.2.1 購置調(diào)質(zhì)線
東風汽車高強度緊固件熱處理技術(shù)提升重點在熱處理調(diào)質(zhì)線,通過招標選用了實力雄厚,技術(shù)水平高的臺灣省一家企業(yè)設計制造的兩條熱處理調(diào)質(zhì)線。該線具有氣氛、溫度和工藝參數(shù)計算機控制,設備故障報警和顯示等功能,設備密封性能好,自動化程度高,技術(shù)水平達到國外先進水平。
3.2.2 全面更換淬火介質(zhì)和添置淬火介質(zhì)測定儀
兩條新調(diào)質(zhì)線一臺為油爐,介質(zhì)選用快速淬火油,另一臺為水爐,介質(zhì)選用水溶性淬火介質(zhì)。為了確保淬火冷卻性能穩(wěn)定,進口先進的攜帶式淬火介質(zhì)測定儀一臺,這樣可以做到定期對淬火介質(zhì)進行監(jiān)測,確保淬火質(zhì)量。
3.2.3 保護氣氛選用
由于Rx氣質(zhì)量比甲醇裂解所產(chǎn)生的保護氣氣質(zhì)更好—些,12.9級東風汽車高強度緊固件采用Rx氣作為保護氣,以提高和確保12.9級高強度緊固件的質(zhì)量。水爐采用甲醇裂解氣作為保護氣,當一種保護氣出現(xiàn)供氣問題時,兩條調(diào)質(zhì)線還可以共用一種保護氣,用氣非常方便。
3.2.4 進口渦流分選儀
利用先進的渦流分選儀,對出廠的東風汽車高強度緊固件100%進行在線檢測,確保出廠產(chǎn)品質(zhì)量。
——本文摘自《中國金屬制品網(wǎng)》